Привод ГРМ может быть 4-х типов: ременный, цепной, шестеренчатый и смешанный. Наиболее распространенная система ГРМ – ременная. Кроме ремня в системе участвуют механизмы поддержания и натяжения, называемые роликами. Также в работе ГРМ кроме ремня и роликов может участвовать и насос водяной (помпа), выполняющий роль ролика. Какой бы вид системы ГРМ не был установлен на вашем двигателе, следуйте рекомендациям производителя по эксплуатации и техническому обслуживанию.
Стоимость услуги:
510 000 — 3 500 000 руб.